ご当地すまい事情（長崎県）というのを見つけた。自転車率が低いのは納得。自転車広場ホームページによると沖縄についで低い。大学生でも乗れない子がいるというのを耳にしたことがある（真実はよくわからないが）。どうやら自家用車保有率も低いらしい。都道府県別の自家用乗用車普及状況（PDF）を見てみると長崎は42位とかなり下のほうになる。40位台が都心部がほとんどなのに対して長崎があるのは異例だ。ほとんどの人が車を持っていると思っていたので，意外だ。様々な要因があるのだろう。坂が多い，意外に混む，長崎市一部に走る路面電車は100円である，高齢者が多いなど。

ついでにこれはうちの先生から聞いた話だが，長崎の坂が多いせいもあってか，主婦は体力があるということを研究されていた先生がいたそうだ。

こういう視点からも「長崎学」かなんかとして総合的学習のテーマになると僕は思う。決して出島やオランダ，キリスト教，原爆，平和で連想されるだけではない。なんて無理やり研究系につなげてみたりして(^_^;)ただ調べてみただけです。